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| MOTEUR |
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| Type : |
RS24 | |  |
| Architecture : |
10 cylindres en V à 72 degrés |
| Cylindrée : |
3000 cm3 |
| Soupapes
: |
4 par cylindre |
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| CHASSIS |
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| Structure : |
Monocoque
en fibre de carbone |
| Suspensions AV : |
Triangles
superposés en fibre de carbone agissant par l'intermédiaire d'un système à
poussoirs sur un basculeur en titane, monté sur le chassis. Barre de
torsion et amortisseurs montés sur la partie avant de la
monocoque.
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| Suspensions AR : |
Triangles
superposés en fibre de carbone agissant sur des barres de torsion montées
verticalement et des amortisseurs montés horizontalement de part et
d'autre du carter de la boite de vitesses |
| Freins : |
Disques et plaquettes
(Hitco) en fibre de
carbone. Etriers AP
Racing. |
| Pneus : |
Michelin |
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| TRANSMISSION |
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| BdV : |
Boite de vitesses semi-automatique à
six rapports, plus marche-arrière.
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| Electronique : |
Le système électronique du chassis et
les programmes ont été développés par Renault F1 Team et gèrent des
éléments comme la boite de vitesses. Le système est relié à la gestion
électronique du moteur (Magneti Marelli).
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| DIMENSIONS |
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| Voie avant : |
1450 mm |
| Voie arrière : |
1400 mm |
| Empattement : |
3100 mm |
| Longueur : |
4600 mm |
| Largeur : |
1800 mm |
| Hauteur : |
950 mm |
| Poids total : |
605 kg (avec pilote, caméra TV et lest) |
