Après les formidables résultats obtenus par Williams Renault lors de la saison 91,
l'optimisme est de rigueur du côté de l'écurie franco-britannique.
D'autant plus que le lion, Nigel Mansell, est plus motivé que jamais
pour dévorer sur la piste tous ses adversaires...
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Février 1992 : |
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GP d'Afrique du Sud 1992 : Pour le premier Grand-Prix de la saison, Nigel Mansell met la barre haut en s'offrant un hat trick : pole-position, meilleur tour en course et victoire. En s'adjugeant la 2ème place, Riccardo Patrese offre à Williams Renault un magnifique doublé. |
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GP du Mexique 1992 : Même scénario que lors du Grand-Prix d'Afrique du Sud. Nigel Mansell s'offre un nouveau hat trick et Riccardo Patrese offre à Williams Renault un nouveau doublé. |
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GP du Brésil 1992 : Nouveau doublé des Williams Renault : Nigel Mansell, auteur de la pole-position, l'emporte devant son coéquipier, Riccardo Patrese, auteur du meilleur tour en course. |
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GP d'Espagne 1992 : Mais qui arrêtera Nigel Mansell ?. Pour le 4ème Grand-Prix de la saison, le pilote anglais s'adjuge un 3ème hat trick. |
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GP de Saint-Marin 1992 : Nouvelle pole pole-position pour Mansell, nouveau meilleur tour en course pour Patrese, nouvelle victoire pour Mansell et nouveau doublé pour Williams Renault. Après 5 courses disputées, Williams Renault compte déjà 54 points d'avance sur Benetton Ford, 2ème du Championnat. |
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GP de Monaco 1992 : Auteur de la pole-position et du meilleur tour en course, Nigel Mansell a quasi course gagnée. Malheureusement, à cause d'un écrou de fixation d'une roue commencant à se desserrer, Nigel doit s'arrêter une fois de plus que prévu. Ainsi à 7 tours de la fin, Nigel laisse la Mc Laren de Senna s'emparer du commandement. Malgré de généreux efforts, Mansell ne réussira pas à doubler son rival. Les 2 pilotes finiront le Grand-Prix roue dans roue. Riccardo Patrese complète le podium. |
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GP de France 1992 : Nigel Mansell part en pole-position. Le Grand-Prix est stoppé après 18 tours en raison de la pluie torrentielle qui s'abat sur le circuit. Un deuxième départ est donné et malgré les conditions de piste difficiles, la domination des Williams Renault est totale : nouveau doublé et nouveau hat trick de Nigel Mansell. |
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GP de Grande Bretagne 1992 : A domicile, Nigel Mansell continue sa chevauchée triomphale en s'offrant un nouveau hat trick. Pour la 6ème fois de la saison, Patrese doit se contenter de la 2ème place derrière l'insatiable Anglais. Cette nouvelle démonstration des Williams Renault a été plus impressionnante encore que les précédentes. Mansell a en effet pulvérisé son propre record du tour de près de 4 secondes, le plus rapide après lui étant à 1''81. Un gouffre !!!. |
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GP d'Allemagne 1992 : Auteur de la pole-position, Nigel Mansell s'offre la 8ème victoire de la saison et s'envole à toute vitesse vers le titre. |
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GP de Hongrie 1992 : Une deuxième place synonyme de victoire pour Nigel Mansell !!!. En effet, le pilote anglais est sacré Champion du Monde. Ivre de bonheur, fou de joie, Nigel Mansell, laisse exploser dans sa radio de bord son trop-plein d'émotion après avoir franchi l'arrivée. |
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GP de Belgique 1992 : Après le titre pilote, Williams Renault, grâce aux 2ème et 3ème place de Mansell et Patrese, remporte le titre constructeur haut la main. A 4 courses de la fin de la saison, l'écurie franco-britannique compte 78 points d'avance sur Benetton Ford, 2ème, et 82 points sur Mc Laren Honda, 3ème. |
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GP d'Italie 1992 : Nigel Mansell signe sa 11ème pole-position de la saison. Ce dernier veut aider Patrese à remporter la course. Tout commence bien : l'Anglais prend la tête devant son coéquipier. Malheureusement, il connaît rapidement des problèmes de boîte de vitesses et laisse alors le leadership à Patrese. Celui-ci connaît le même soucis et finit finalement 5ème. |
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GP du Portugal 1992 : Auteur d'une nouvelle pole-position, Nigel Mansell s'offre une nouvelle victoire. La 9ème de la saison, ce qui en fait un nouveau record. |
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GP du Japon 1992 : Pour l'avant dernier Grand-Prix de la saison, Riccardo Patrese monte enfin sur la plus haute marche du podium. Une victoire bien méritée. Nigel Mansell, auteur de la pole-position, abandonne sur casse moteur au 45ème tour. |
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GP d'Australie 1992 : 14ème pole-position de la saison pour Nigel Mansell en 16 Grands-Prix. Le pilote britannique termine sa saison par un accrochage avec Ayrton Senna ! |
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Championnat 1992 : |